Silnik Betafpv Lava 1102 21000kV 2026

nowość

Dostępność: Chwilowo niedostępny

Cena brutto: 49,00 zł

Cena regularna:

49.00

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena netto: 39,84 zł

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Producent:

Kod produktu: 01050027_3

zapytaj o produkt
poleć znajomemu
dodaj opinię

Opis

Silnik Betafpv Lava 1102 21000kV 2026

Silniki bezszczotkowe 1102 (2026) charakteryzują się ulepszoną obudową zewnętrznego wirnika ze stopu serii 2000 oraz wzmocnioną konstrukcją wału, zaprojektowaną tak, aby wytrzymać najmocniejsze uderzenia. Oprócz trwałości, silniki te osiągają o 15% wyższą sprawność dzięki ulepszonemu współczynnikowi wypełnienia szczelin, zapewniając większą moc wyjściową i płynniejszą reakcję przepustnicy w połączeniu z 3-łopatowymi śmigłami GF 1811. Zaprojektowane specjalnie dla śmigłowca Meteor75 Pro II, silniki bezszczotkowe 1102 (2026) charakteryzują się wyjątkową wytrzymałością i wydajnością.

1102 Silniki bezszczotkowe (2026) O 15% większa wydajność energetyczna

Punkty

Zwiększona odporność na zderzenia: obudowa wirnika ze stopu serii 2000 i wzmocniony wał zapewniają odporność na zderzenia.
O 15% wyższa wydajność: Ulepszony współczynnik wypełnienia szczelin zapewniający lepsze dostarczanie mocy w połączeniu ze śmigłami GF 1811 z trzema łopatami.
Lekka konstrukcja: Waży zaledwie 2,85 g, co minimalizuje całkowity ładunek i zapewnia lepszą zwrotność.

Specyfikacja

Pozycja: 1102 Silniki bezszczotkowe (2026)
KV: 21000KV
Maksymalna moc: 35 W
Maksymalny prąd: 9,2 A
Napięcie znamionowe: 4,2 V (1 s)
Waga: 2,85 g
Średnica wału: ø1,5 mm
Długość wału: 5mm
Średnica przewodu: 28AWG
Długość przewodu: 37 mm
Złącze: JST1.25-3Pin
Rozmiar otworu montażowego silnika: 3*M1.4 EQS ø6.6

Diagram

Schemat silników bezszczotkowych 1102 (2026)

Zwiększona odporność na zderzenia

Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości, silniki bezszczotkowe 1102 (2026) charakteryzują się ulepszoną obudową zewnętrznego wirnika ze stopu serii 2000 oraz wzmocnioną konstrukcją wału. Konstrukcja ta jest odporna na silniejsze uderzenia podczas lotu, znacznie zmniejszając ryzyko uszkodzeń w wyniku zderzeń i zapewniając długotrwałą niezawodność podczas agresywnego freestyle'u i codziennych treningów.

Silniki bezszczotkowe 1102 (2026) zoptymalizowany wał i materiał

Uwolnienie wydajności

Dzięki ulepszonemu współczynnikowi wypełnienia szczelin w porównaniu z poprzednimi konstrukcjami, silniki bezszczotkowe 1102 (2026) osiągają o 15% wyższą wydajność w połączeniu z 3-łopatowymi śmigłami GF 1811. Przekłada się to na większą moc wyjściową i płynniejszą reakcję przepustnicy, dając pilotom przewagę w osiągach, której potrzebują zarówno w lotach freestyle'owych, jak i filmowych. 1102 Silniki bezszczotkowe (2026) wydajność obciążenia

Pakiet

Silnik bezszczotkowy 1 * 1102 (2026)
3 * M1.4 * 4 śruby krzyżakowe