Silnik Betafpv 0802 2006 Champion 28000kV Orange Air75 II

nowość

Dostępność: Dostępny

Wysyłka w: 24 godziny

Dostawa: sprawdź formy dostawy

Cena brutto: 55,00 zł

Cena regularna:

55.00

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Cena netto: 44,72 zł

Cena regularna:

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Producent:

Kod produktu: 01050026_1

zapytaj o produkt
poleć znajomemu
dodaj opinię

Opis

Silnik Betafpv 0802 2006 Champion 28000kV Orange Air75 II

Silniki bezszczotkowe 0802 (2026) charakteryzują się rewolucyjnym rdzeniem stojana o grubości 0,10 mm, co zapewnia bardziej wydajny lot i większą moc. Dostępne są w trzech precyzyjnie dostrojonych wersjach dla Air75 II – Champion (28000 kV), Racing (25000 kV) i Freestyle (22000 kV) – każda z nich jest zoptymalizowana pod kątem specyficznych konstrukcji magnesów i uzwojeń. Zbudowany z ulepszonych materiałów zapewniających odporność na zderzenia, ten silnik to idealny wybór dla pilotów, którzy nie idą na kompromisy.

0802 Silniki bezszczotkowe (2026)

Punkty wypunktowane

Pierwszy w branży rdzeń stojana o grubości 0,10 mm: maksymalizuje wydajność i redukuje ciepło poprzez minimalizację strat magnetycznych, zapewniając sprawdzoną poprawę o 0,1–0,2 g/W.
Trzy precyzyjnie dostrojone wersje: dostosowane do whoopu Air75 II z unikalnymi parametrami KV i konstrukcją.
- Champion (28000KV): Łączy maksymalną moc i responsywność z wytrzymałymi podwójnymi łożyskami kulkowymi przeznaczonymi do profesjonalnych wyścigów.
- Wyścigowe (25000KV): Zaprojektowane do wysokich obrotów i natychmiastowej reakcji na technicznych trasach wyścigowych.
- Freestyle (22000KV): Zoptymalizowany pod kątem płynnego, wydajnego lotu z wyjątkowo niskim momentem obrotowym przepustnicy.
Zwiększona odporność na zderzenia: Ulepszona obudowa wirnika i konstrukcja wału zapewniają wytrzymałość na silne uderzenia i wydłużają żywotność silnika.

Specyfikacje

	Champion	Raicing	Freestyle
KV	28000 kV	25000 kV	22000 kV
Maksymalna moc	34,3 W	31,15 W	22,73 W
Maksymalny prąd	9A	8,15A	5,90A
Typ łożyska	Podwójne łożyska kulkowe	Tuleje mosiężne
Waga	1,95 g	1,88 g
Napięcie znamionowe	4,2 V (1 s)
Średnica wału	ø1,0 mm
Długość wału	4,0 mm
Grubość drutu	30AWG
Długość przewodu	35 mm
Złącze	JST1.25 3-pinowy
Rozmiar otworu montażowego	3*M1.4 EQS Ø6.6mm

Wymiary

0802 Silniki bezszczotkowe (2026) Schemat Champion

Pierwszy w branży rdzeń stojana o grubości 0,10 mm

BETAFPV jest pionierem przełomu w wydajności dzięki pierwszemu w branży rdzeniowi stojana o średnicy 0,10 mm.

0802 Silniki bezszczotkowe (2026) rdzeń stojana 0,10 mm

Ta ultracienka konstrukcja minimalizuje straty magnetyczne, znacząco poprawiając konwersję energii i redukując generowanie ciepła. Silniki bezszczotkowe 0802 (2026), sprawdzone w testach, zapewniają znaczny wzrost sprawności rzędu 0,1-0,2 g/W w porównaniu z silnikami 0802 z rdzeniem o grubości 0,15 mm.

0702 Silniki bezszczotkowe (2026) porównanie rdzeni stojana

Champion/Raicing/Freestyle, precyzyjnie dostrojony

Zaprojektowane specjalnie dla Air75 II whoop, trzy różne wersje zostały precyzyjnie zaprojektowane, aby spełnić specyficzne wymagania dotyczące osiągów. Każda z nich charakteryzuje się unikalnymi parametrami KV, konstrukcją obwodów magnetycznych i procesem uzwojenia, co zapewnia optymalne dostarczanie mocy. Wersja Freestyle (22000KV) stawia na płynne sterowanie i doskonały moment obrotowy przy niskim otwarciu przepustnicy, co zapewnia płynne, kinowe wrażenia z lotu. Wersja Racing (25000KV) oferuje wyższe obroty i błyskawiczną reakcję, zapewniając zwinność na technicznych trasach wyścigowych. Na szczycie, Champion (28000KV), łączy maksymalną moc i natychmiastową reakcję przepustnicy z wytrzymałymi, podwójnymi łożyskami kulkowymi, zaprojektowanymi z myślą o dominujących wyścigach na poziomie profesjonalnym.

0802 Silniki bezszczotkowe (2026) typ łożyska

Zwiększona odporność na zderzenia

Zaprojektowane z myślą o wytrzymałości, silniki bezszczotkowe 0802 (2026) charakteryzują się ulepszonym materiałem obudowy wirnika i wzmocnioną konstrukcją wału. Konstrukcja ta jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać silniejsze uderzenia podczas lotu, znacznie zmniejszając ryzyko uszkodzeń w razie zderzenia.

0802 Silniki bezszczotkowe (2026) Materiały wirnika zoptymalizowane pod kątem grubości 0,1 mm

Wydajność obciążeniowa silników bezszczotkowych 0802 (2026):

0702 Silniki bezszczotkowe (2026) wydajność obciążenia

Pakiet

Silniki bezszczotkowe 4 * 0802 (2026) | Champion/Raicing/Freestyle
12 śrub M1.4*3

0802 Silniki bezszczotkowe (2026) Pakiet Champion