Dron Betafpv Air65 II ELRS 1s 65mm

Dron Betafpv Air65 II ELRS 1s 65mm

Zaprojektowany z myślą o wydajności nowej generacji 1S, Air65 II na nowo definiuje równowagę mocy i wytrzymałości. Jego sercem jest wyspecjalizowany układ napędowy oferujący trzy różne konfiguracje – Champion, Racing i Freestyle – każda ze specjalnymi kombinacjami silnika i śmigieł, zapewniającymi optymalną siłę ciągu, reakcję i kontrolę. Precyzyjnie dostrojona moc idzie w parze z solidną, specjalnie zaprojektowaną konstrukcją, wyposażoną w trwały kontroler lotu Matrix 5IN1 II z wysokowydajnym regulatorem 12A oraz wzmocnioną ramą i osłoną, które wytrzymują wielokrotne uderzenia. Zaprojektowany, aby zapewnić niezawodną wydajność w każdym stylu latania, Air65 II to ultralekki dron stworzony do dominacji.

Punkty 

• Trzy wersje o zoptymalizowanej wydajności: Wybierz konfigurację, która pasuje do Twojego stylu.
  • Champion: silniki Max-power 0702 36000KV, śmigła GF 1207 3-B i ultralekka rama o wadze 2,20 g do profesjonalnych wyścigów.
  • Wyścigi: silniki 0702 30000KV i śruby napędowe GF 1207 3-B zapewniające błyskawiczną reakcję przepustnicy na technicznych trasach.
  • Freestyle: silniki 0702 25000KV i śmigła GF 1219S 3-B zapewniające płynny, wydajny i kinowy lot.
• Silniki bezszczotkowe 0702 (2026): charakteryzują się rewolucyjnym rdzeniem stojana o grubości 0,1 mm, specjalną konstrukcją magnesów i uzwojeń dla wersji Champion, Racing i Freestyle.
• Matrix 5IN1 II FC: wyposażony w solidny regulator ESC o natężeniu ciągłym 12 A, 3-punktowe mocowanie i płytkę PCB o grubości 1,0 mm, co zapewnia doskonałą moc i wytrzymałość.
• Osłona Air II: Zastosowano w niej ulepszone materiały, strategiczne wzmocnienia i przeprojektowano kształt z regulowanym kątem kamery w zakresie od 15° do 45°.
• Air65 II/Champion Frame: zoptymalizowane kanały, łączniki i mieszanka PP gwarantują stabilny i niezawodny lot.
• Lekka konstrukcja i siła ciągu: Ultralekka konstrukcja zapewnia w wersji Champion znakomity stosunek siły ciągu do masy wynoszący 6,3:1, co przekłada się na wybuchowe przyspieszenie i zwinność prowadzenia.

Specyfikacje

Trzy układy napędowe

Zaprojektowany z myślą o wydajności nowej generacji, Air65 II jest oferowany w trzech różnych wersjach: Champion, Racing i Freestyle. Każda z nich jest wyposażona w specjalnie zaprojektowane silniki bezszczotkowe 0702, wyposażone w rewolucyjny rdzeń stojana o grubości 0,1 mm oraz specjalną konstrukcję magnetyczną i uzwojeniową. Aby zasilić te wymagające konfiguracje, wszystkie wersje są wyposażone w kontroler lotu Matrix 1S 5IN1 II z solidnym regulatorem ESC o natężeniu ciągłym 12 A (szczytowym 18 A), który radzi sobie z wysokimi prądami udarowymi.

Champion

Wersja Champion powraca jako model flagowy, stworzony z myślą o czystych, profesjonalnych wyścigach. Ważąc zaledwie 16,6 g, model ten wyposażony jest w ekskluzywną ramę Air65 Champion o wadze 2,20 g oraz nielutowany silnik Matrix 5IN1 II FC. Wyposażony w dwułożyskowe silniki Champion 0702 (36000 kV) i lekkie, trójłopatowe śmigła GF 1207, osiąga imponujący stosunek ciągu do masy 6,3:1, co zapewnia maksymalne przyspieszenie i dominację na torze.

Race i Freestyle

Wersja Racing wyposażona jest w silniki Racing 0702 (30000 kV) połączone z 3-łopatowymi śmigłami GF 1207. To połączenie zapewnia wyższe obroty i niezwykle precyzyjną reakcję przepustnicy, co przekłada się na zwinność na technicznych trasach wyścigowych. Wersja Freestyle jest wyposażona w silniki Freestyle 0702 (25000 kV) i 3-łopatowe śmigła GF 1219S. Zoptymalizowane pod kątem płynnego sterowania i doskonałego momentu obrotowego przy niskim obrocie przepustnicy, umożliwiają płynne, kinowe loty.

Trwałość

Kontroler lotu

Matrix 1S 5IN1 II FC wykorzystuje 3-punktowy system mocowania, który tworzy amortyzującą przestrzeń podczas uderzeń, redukując obciążenie kluczowych elementów i zmniejszając ryzyko uszkodzeń nawet o 80%. Grubsza o 1,0 mm płytka PCB i zoptymalizowany układ dodatkowo zwiększają odporność na zderzenia.

Nowy baldachim i rama

Wszystkie wersje posiadają odporną na zderzenia osłonę Air II Canopy z ulepszonymi materiałami i strategicznymi wzmocnieniami. Modele Racing i Freestyle korzystają z wytrzymałej ramy Air65 II Frame, natomiast Champion wykorzystuje ultralekką ramę Air65 Champion Frame. Oba modele zostały zaprojektowane z wykorzystaniem zoptymalizowanych kanałów i pochłaniającego uderzenia materiału PP, aby wytrzymać brutalne zderzenia.

Opinie społeczności

W odpowiedzi na cenne dyskusje w społeczności FPV dotyczące wytrzymałości Air 5IN1 FC, przeprowadziliśmy ankietę w grupach Tiny Whoop i BETAFPV na Facebooku. Wyniki były jednoznaczne: ponad 50% pilotów uznało za priorytet poprawę odporności na zderzenia w serii Air. Ta opinia stała się naszym głównym celem projektowym dla Air65 II.

Dowiedz się więcej o ankiecie:https://www.facebook.com/groups/tinywhoop/posts/4292951027592546/

Precyzyjnie dostrojone wrażenia z lotu

Każdy element, od silnika i śmigła po parametry kontrolera lotu, jest precyzyjnie skalibrowany dla każdej wersji. Efektem są trzy różne charakterystyki lotu: płynny i wydajny Freestyle, niezwykle precyzyjny Racing oraz Champion o maksymalnej mocy – gwarantujące optymalne wrażenia dla każdego pilota i w każdym środowisku.

Pakiet

Air65 II bezszczotkowy quadrocopter Whoop | Champion

• 1 * Air65 II bezszczotkowy Whoop Quadcopter | Champion
• 4 * GF 1207 3-B Śmigła
• 4 śruby M1.4*2
• 1 * Baldachim Air II
• 2 * śruby samogwintujące M1.4*5
• 4 * Śruby samogwintujące M1.4*4
• 2 * H0,8 amortyzujące piłki
• 1 * Płytka adaptera typu C do SH1.0
• 1 * Kabel adaptera SH1.0-4Pin

Air65 II Brushless Whoop Quadcopter | Racing

• 1 * Air65 II bezszczotkowy Whoop Quadcopter | Race
• 4 * GF 1207 3-B Śmigła
• 4 śruby M1.4*3
• 1 * Baldachim Air II
• 2 * śruby samogwintujące M1.4*5
• 4 * Śruby samogwintujące M1.4*4
• 2 * H0,8 amortyzujące piłki
• 1 * Płytka adaptera typu C do SH1.0
• 1 * Kabel adaptera SH1.0-4Pin

Air65 II bezszczotkowy quadrocopter Whoop | Freestyle

• 1 * Air65 II bezszczotkowy Whoop Quadcopter | Freestyle
• 4 *GF 1219S 3-B Śmigła
• 4 śruby M1.4*3
• 1 * Baldachim Air II
• 2 * śruby samogwintujące M1.4*5
• 4 * Śruby samogwintujące M1.4*4
• 2 * H0,8 amortyzujące piłki
• 1 * Płytka adaptera typu C do SH1.0
• 1 * Kabel adaptera SH1.0-4Pin